Fogo FDG 660 D

Fogo FDG 660 D

Производитель
FOGO (Польша)
Двигатель
Doosan
Генератор
Leroy Somer
Панель управления
ComAp
Предзаказ

Дизель-генераторная установка FOGO (Польша) в кожухном исполнении, с двигателем жидкостного охлаждения 1500 об/мин Doosan (Южная Корея) и генератором Leroy Somer.

Читать полностью
Характеристики
Характеристики
Характеристики
Основное
Страна марки
Польша
Производитель
FOGO (Польша)
Панель управления на базе контроллера
ComAp
Основная мощность (Prime power), кВА/кВт (PRP)
641 / 540
Резервная мощность (Stand-by power), кВА/кВт (LTP)
705 / 564
Номинальная сила тока, А
925
Род тока
переменный, 3-фазный
Выходное напряжение, В
400/230
Частота выходного напряжения альтернатора
50
Расход при нагрузке топлива 100%
136,4
Расход при нагрузке топлива 75%
103,8
Расход при нагрузке топлива 50 %
71,2
Длина, мм
4800
Ширина, мм
1750
Высота, мм
2631
Сухой вес, кг
5450
Емкость стандартного топливного бака, литр
900
Уровень звукового давления на 7 м, dB (A)
70± 1,9
Двигатель
Страна-производитель двигателя
Южная Корея
Бренд двигателя
Doosan
Модель двигателя
DP180LB
Тип двигателя
Дизельный, четырехтактный
Основная мощность двигателя кВт
512
Резервная мощность двигателя кВТ
596
Рабочий объем двигателя
18,3
Вид наддува воздуха
Турбонаддув с интеркулером типа "воздух-воздух»
Система впрыска топлива
Прямой впрыск, ТНВД с электронным регулятором
Частота вращения двигателя
1500
Охлаждение
Жидкостное
Количество, расположение цилиндров
10,V - Образное
Регулятор частоты вращения двигателя
Электронный, без поддержки CAN-шины
Электрическая система, В
24
Общий объем масла
34
Общий объем антифриза
91
Тип аккумуляторной батареи
Свинцово-кислотная
Генератор
Производитель альтернатора
Leroy Somer
Страна-производитель альтернатора
(Франция/Чехия)
Модель альтернатора
TAL0473f
Тип альтернатора
Синхронный 4-полюсный
Система возбуждения
AREP+
Ток короткого замыкания
≥ 270 % в течении 5 с
Точность регулирования напряжения, %
0,25
Изоляция
Класс H
Уровень технической защиты
IP 23
Интервалы технического обслуживания
Замена масляного фильтра
первый раз на 50 м/ч, последующие каждые 200 м/ч
Замена масла
первый раз на 50 м/ч, последующие каждые 200 м/ч
Замена воздушного фильтра
каждые 12 месяцев или 200 м/ч
Замена топливного фильтра грубой очистки
каждые 12 месяцев или 600 м/ч
Замена топливного фильтра тонкой очистки
каждые 12 месяцев или 200 м/чкаждые 12 месяцев или 200 м/ч
Замена приводного ремня
2000 м/ч
Замена охлаждающей жидкости
каждые 24 месяцев или 1000 м/ч

1 - Основная мощность (Prime power) - в соответствии с ISO 8528-1. Maкс. средний фактор нагрузки - 70% от указанной основной мощности за каждый 24-х часовой интервал. 1 час в течение каждого 12 часового интервала допускается нагрузка до 110% основной мощности. 2 - Резервная мощность (Stand-by power) - в соответствии с ISO 8528-1. Maкс. средний фактор нагрузки - 70% от указанной резервной мощности за каждый 24-х часовой интервал. Годовая наработка не должна превышать 200 моточасов. Перегрузка не допускается.

Вариации