Fogo FDF 500 S
Производитель
FOGO (Польша)
Двигатель
Scania
Генератор
Leroy Somer
Панель управления
ComAP-25
В сравнение
Fogo FDF 500 S - трехфазный генератор с номинальной мощностью 400 кВт в открытом исполнении. Применяется для электроснабжения потребителей с напряжением 400/230 В. Может эксплуатироваться в специально изготовленном блок-контейнере или в помещении, оборудованном внутренними инженерными системами. В составе агрегата применяется надежный и экономичный двигатель Scania DС13 072A 02-14 (Швеция). И синхронный генератор Leroy Somer (Франция/Чехия) TAL047C с системой возбуждения AREP+. Особенностью двигателей Scania является способность принимать до 100% нагрузки за один шаг наброса мощности. И синхронный генератор Leroy Somer (Франция/Чехия) TAL047C с системой возбуждения AREP+.
Читать полностью
Характеристики
Комплектация
Характеристики
Характеристики
Комплектация
Основное
Страна марки
Польша
Производитель
FOGO (Польша)
Панель управления на базе контроллера
ComAp
Основная мощность (Prime power), кВА/кВт (PRP)
500 / 400
Резервная мощность (Stand-by power), кВА/кВт (LTP)
550 / 440
Номинальная сила тока, А
722
Род тока
переменный, 3-фазный
Выходное напряжение, В
400/230
Частота выходного напряжения альтернатора
50
Расход при нагрузке топлива 100%
99,5
Расход при нагрузке топлива 75%
71,7
Расход при нагрузке топлива 50 %
48,9
Длина, мм
3464
Ширина, мм
1242
Высота, мм
2157
Сухой вес, кг
~3260
Емкость стандартного топливного бака, литр
740
Уровень звукового давления на 7 м, dB (A)
96,6 ± 2
Двигатель
Страна-производитель двигателя
Швеция
Бренд двигателя
Scania
Модель двигателя
DС13 072A 02-14
Тип двигателя
Дизельный, четырехтактный
Основная мощность двигателя кВт
428
Резервная мощность двигателя кВТ
470
Рабочий объем двигателя
12,7
Вид наддува воздуха
Турбонаддув с интеркулером типа "воздух-воздух»
Система впрыска топлива
Прямой впрыск, насос-форсунки Scania PDE с электронным управлением
Частота вращения двигателя
1500
Охлаждение
Жидкостное
Количество, расположение цилиндров
Рядное
Регулятор частоты вращения двигателя
Электронный
Электрическая система, В
24
Общий объем масла
36
Общий объем антифриза
38
Тип аккумуляторной батареи
Свинцово-кислотная
Генератор
Производитель альтернатора
Leroy Somer
Страна-производитель альтернатора
(Франция/Чехия)
Модель альтернатора
TAL0473C
Тип альтернатора
Синхронный 4-полюсный
Система возбуждения
AREP+
Автоматический регулятор напряжения AVR
D 350
Ток короткого замыкания
≥ 270 % в течении 5 с
Точность регулирования напряжения, %
0,25
Изоляция
Класс Н
Уровень технической защиты
IP 23
Интервалы технического обслуживания
Замена масляного фильтра
каждые 12 месяцев или 500 м/ч
Замена масла
каждые 12 месяцев или 500 м/ч
Замена воздушного фильтра
каждые 60 месяцев или 2000 м/ч
Замена топливного фильтра грубой очистки
каждые 60 месяцев или 1000 м/ч
Замена топливного фильтра тонкой очистки
каждые 60 месяцев или 1000 м/ч
Замена приводного ремня
6000 м/ч
Регулировка клапанных зазоров
первый раз на 500 м/ч, последующие каждые 2000 м/ч
Замена прокладки клапанной крышки
первый раз на 500 м/ч, последующие каждые 2000 м/ч
Замена охлаждающей жидкости
каждые 60 месяцев или 6000 м/ч
Вариации
Стандартная
Базовая комплектация ДГУ с двигателями Scania.
Панель управления на базе контроллера ComAp AMF-25,
Автоматический выключатель защиты генератора (3-полюсный),
Электрический подогреватель охлаждающей жидкости,
Устройство подзарядки аккумуляторных батарей 220В,
Измерительные датчики давления масла, температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива (с аналоговым сигналом),
Датчики давления масла и температуры охлаждающей жидкости аварийного отключения (с дискретным сигналом),
Топливный фильтр-сепаратор, топливный и масляный фильтры тонкой очистки.
Электронный регулятор частоты вращения двигателя (насос-форсунки, управляемые электронным блоком управления двигателя),
Промышленный глушитель, сильфон-компенсатор,
Комплект аккумуляторных батарей,
Встроенный топливный бак
